Lockheed Martin a obtenu un contrat de 28 millions de dollars US pour la révision du système de gestion de la défense B-2 Spirit, a annoncé le ministère de la Défense des États-Unis le 10 juillet. Le DoD a annoncé lundi que Lockheed Martin, Owego, New York, a reçu un ordre de livraison à prix fixe de 28 millions de dollars US, (FA8119-18-F-0096), contre le contrat de base FA8119-13-D-0001 pour le B -2 révision du système de gestion de la défense. Les détails du contrat ne sont pas rapportés, mais on savait que les travaux devraient être terminés d'ici le 9 juillet 2020 et qu'ils seront réalisés à Owego, N.Y. Selon certaines sources, les améliorations du système de gestion de la défense B-2 comprendront un sous-système de mesures électroniques de soutien, de nouvelles antennes ESM et des unités de traitement d'affichage modernes pour améliorer les capacités de détection, d'identification et d'évitement. Les composants logiciels associés intègrent ces systèmes améliorés aux systèmes avioniques B-2 existants afin d'améliorer la sensibilisation globale des pilotes, la menace réaction, et survivabilité. Le Spirit of Missouri, le B-2 Flagship de la 131e escadre de bombardement de la Garde nationale aérienne du Missouri, revient d'une récente mission d'entraînement, à la base aérienne de Whiteman, Missouri, le 25 février 2018. Photo par le Sgt. Mary-Dale Amison "La combinaison unique de portée, précision, charge utile et capacité à pénétrer et opérer dans les environnements anti-accès / déni de zone permet au B-2 d'identifier, localiser, cibler et détruire les cibles ennemies de plus grande valeur". Obliger. «Avec les mises à niveau nécessaires, le B-2 peut accomplir sa mission indépendamment de son emplacement, retourner à la base en toute sécurité et permettre la liberté de mouvement pour les forces de poursuite, y compris les autres plates-formes de frappe à longue portée. Le B-2 est le seul avion américain à combiner longue portée, grande charge utile et furtivité sur une seule plate-forme, ce qui lui permet de projeter de l'énergie aérienne partout dans le monde. Il peut voler 6 000 miles nautiques non ravitaillés et 10 000 miles nautiques avec une seule antenne Ravitaillement. Avec sa capacité à transporter plus de 20 tonnes de munitions conventionnelles et nucléaires et à les livrer précisément quelles que soient les conditions météorologiques, le B-2 a également la capacité de changer le résultat d'un conflit en une seule mission. Le B-2 a fourni aux États-Unis un immense avantage stratégique au moment de son entrée en service, malgré la flotte composée de seulement 20 avions. En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste renommé de ce baptême en MiG29.